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商品訊息功能

商品訊息描述

●健康烤器,你也可以是料理達人

●雙重加熱器,上下二面皆可充分燒烤

●新白金觸媒過濾網,有效去除煙臭味

●底座反射板完整發揮熱效率,食材更美味




想吃燒烤不麻煩

讓你隨時隨地享受大師級的美味!




商品特色:

白金觸媒過濾網,約可去除90%煙和氣味

反射板完整發揮熱效率,食材烤得恰到好處

雙重加熱器,上下兩面皆能充分燒心得 烤無需翻轉

超大空間,一次能燒烤4條35公分的秋刀魚

清潔簡單,可拆解全面清洗

燒烤專用鏟,取出美食更方便評價

定時器最長可設定至30分鐘

不鏽鋼活動式烤網

防燙提把安全設計



商品說明

品名:【ZOJIRUSHI象印】多功能燒烤器(EF-VFF40)

顏色:銅黑色(NZ)

尺寸:48.5x29.5x19.5cm

重量:4.9kg

電壓:110V

額定電量:1300W

產地:中國

保固期間:一年

電檢字號:R31312

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準



商品訊息特點

只要4,380元(含運)即可享有【ZOJIRUSHI象印】原價8,600元多功能燒烤器(EF-VFF40)1台,購買即享1年保固服務!

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(中央社記者廖漢原華盛頓3日專電)美國前國務院副發言人容安瀾今天指出,美國總統當選人川普與總統蔡英文通電話,如果不意味著政策調整,這是在不影響美中關係情況下的成功作為。

容安瀾(Alan Romberg)認為,川普(DonaldTrump)與蔡總統通電話如果不意味著美國(對台)政策有調整,這是數10年來雙方努力維持堅強美台關係,卻不影響美中關係下的成功作為,話題不會延續太久。

他表示,北京初步判定,川普還不瞭解台灣議題的敏感性與政策的微妙性,僅做出有限度的反應,中方的回應僅見抗議,和提新上市出背離(一中)政策會有危險的強烈警示。

如果川普真有意調整美國對台政策的基礎,容安瀾分析,屆時美中關係將非常艱難,但這種可能性看來不高。

容安瀾強調,川普已表明願意與北京維繫建設性關係。毫無疑問的,他也想和台灣保持更堅定的務實關係,如果川普真的打算遠離美國重大與長期的政策,那會令人感到訝異。1051204

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蔡總統出席屏東演藝廳開幕致詞 (圖)











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中央社





2016年12月3日週六 台北標準時間下午9時55分





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旺報【記者李鋅銅╱台北報導】

兩岸關係緊繃,來台自由行的陸客也直直落。大陸網路紅人牛奔說,大家都是炎黃子孫,還是很多大陸民眾想來台灣旅遊。另一名網紅徐媛媛,3年來台灣玩9次,台語說得呱呱叫,還說想嫁給台灣人。

陸客來台自由行今年8月以後出現負成長,每月入境人數都不到10萬人,旅遊業估計11月的人數更將只有6萬多人,不但是今年新低,更可能是2014年起連續3年的最低紀錄。5日在一場由民間旅遊業者舉辦的「新版遊台灣1.0」活動中,多位大陸網紅都表示,兩岸氣氛不佳。的確會影響部分人來台意願,但長遠來看,台灣有很棒的風光和人文特色,對陸客仍充滿吸引力。

自由行不因政治卻步

粉絲超過30萬人的牛奔表示,最愛的是帶著心愛的相機遊走。他說,第一次是2014年參加公司辦的旅遊來台,然後就喜愛上了台灣。在他心中,即使兩岸關係不佳,但透過旅遊介紹,他可以將台灣好的一面傳送到大陸,讓更多人看見真正的台灣。

「大家都是炎黃子孫嘛!而且台灣人那麼熱情。」他說,即使現在來台自由行,也不會因政治氛圍不佳感到擔心,也相信仍有許多人喜愛台灣,不因政治而卻步。

天津來的徐媛媛,從2013年10月首次來台,此次已是第9次來台灣旅遊。她表示,台灣給她的印象一直很好,「每一次都一樣」。在談到對台灣的感覺時,她還能說出一口流利台語。

從電腦看台灣不準

「我每次來台灣,不管搭車或是住民宿或吃飯,我都和對方說『可以和我說台語嗎?我想學台語。』」於是到哪裡都「現學現賣」,如今很多簡單的溝通用台語都沒問題。對她來說,遊台灣有2個最大願望,一是找個台灣老公嫁了,二是如果沒嫁成,希望台灣能放寬每次自由行時間從15天到30天,讓她玩得更過癮。

她表示,兩岸關係不佳,來台交流旅遊就是最重要的目的。雖然最近也會有人問她「台灣安全嗎?」她總和對方說「沒問題的。」「去看看就知道。」她認為從電腦上看的台灣「不準」,自己過來一趟就知道台灣真的很棒。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

旺報【記者林瑞益】

╱綜合報導大陸正發展超特大城市,北京、天津、河北省協同發展更進一步,大陸國家發改委11月28日發布《京津冀地區城際鐵路網規畫修編方案》(以下簡稱《方案》),計畫2020年前實施北京至霸州鐵路等9個項目。意味著,京津冀1億多人口將朝1小時經濟圈邁進,成為地球最大的城市群。

隨著北京、天津與河北地區的高鐵越來越發達,形成一批河北、北京之間的通勤族。住在河北廊坊的張女士,清晨搭高鐵去北京上班,晚間再搭高鐵從北京返回廊坊,車程僅22分鐘。對於每天這樣的「雙城生活」,跨省通勤,覺得很方便。

9鐵路項目串起3省

人民網報導,國家發改委綜合運輸研究所城市交通運輸研究中心主任程世東表示,京津冀城際鐵路網建設是針對薄弱環節落實《京津冀協同發展規畫綱要》(以下簡稱《綱要》)的重要舉措。

《方案》顯示,到2020年前北京至霸州鐵路、北京至唐山鐵路、北京至天津濱海新區鐵路、崇禮鐵路、廊坊至涿州城際鐵路、首都機場至北京新機場城際鐵路聯絡線、環北京城際鐵路廊坊至平谷段、固安至保定城際鐵路、北京至石家莊城際鐵路等9個項目,總里程約1100公里,初步估算投資約2470億元人民幣。遠期根據京津冀協同發展戰略需要,具備條件的專案經論證後可適時啟動。

四縱四橫一環鐵路網

《方案》以「京津、京保石、京唐秦」3大通道為主軸,到2020年,與既有路網連接區域所有地級及以上城市,基本實現京津石中心城區與周邊城鎮0.5至1小時通勤圈,京津保0.5至1小時交通圈。遠期到2030年,基本形成以「四縱四橫一環」為骨架的城際鐵路網路。

程世東還指出,與發達的公路、航空相比,京津冀地區軌道交通一直是地區「痛點」。而軌道交通又包括高鐵、城際鐵路、市郊鐵路和地鐵。其中,京津冀城際鐵路尤為薄弱。

因此,為了落實《綱要》及《京津冀協同發展交通一體化規畫》,城際鐵路網建設提上日程,《方案》應運而生,提出要建設「軌道上的京津冀」,滿足未來民眾的通勤需要。

小 靈 通

1小時經濟圈與超特大城市

昔日是指以大陸主城為核心,在交通一小時可到達範圍內,形成一個具有明顯聚集效應、具備競爭優勢的地區。這裡指透過高鐵,將北京、天津與河北地區的民眾組織起來,讓京津冀成為一個超特大城市,民眾可跨省通勤或進行休閒生活。

大陸目前人口超過千萬的城市逾10個,最多的是重慶市有2800多萬人口,京津冀形成共同生活圈之後,將成為地表人口最多的城市群,約有1億人口。

(林瑞益)

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